紅其拉甫口岸位于中國新疆喀什地區(qū)塔什庫爾干塔吉克自治縣境內(nèi)，紅其拉甫口岸海拔4733米，同巴基斯坦毗鄰，北距塔什庫爾干縣城125千米，是國家批準(zhǔn)對外開放的一類口岸，1986年5月1日正式向第三國人員開放。紅其拉甫風(fēng)光壯美，但由于環(huán)境惡劣素有死亡山谷之稱，當(dāng)?shù)鼐用裰饕獮樗俗濉?/span>

地方民俗

叼羊是當(dāng)?shù)厮俗迦诉M(jìn)行的一項(xiàng)扣人心弦的馬上游戲，是對馬術(shù)和騎術(shù)的比賽，也是一種力量和勇氣

的較量。叼羊傳情更是青年男女傳情示愛的一種方式，叼羊場上，小伙子將所叼之羊壓入胯下，在圍觀者熱烈的歡呼和掌聲中，繞場一周，然后將自己的勝利品，揚(yáng)手丟在一位圍觀者的姑娘面前，以這種方式向女孩求愛。

紅其拉甫口岸，地處祖國西部帕米爾高原的冰峰雪嶺之中，是我國與巴基斯坦唯一的陸路進(jìn)出境通道，也是通往南亞次大陸乃至歐洲的重要門戶。

口岸歷史

紅其拉甫口岸歷史上就是古絲綢之路前往印度、中亞、西亞直至歐洲的咽喉要道，也是我國與西南亞以及

歐洲經(jīng)濟(jì)、文化交流的重要通道。

1981年9月，中巴兩國政府達(dá)成協(xié)議，同意開放紅其拉甫口岸；

1982年8月27日，紅其拉甫口岸對中巴兩國公民正式開放；

1986年5月1日，又正式向第三國人員開放；

2003年口岸共出入境人員11630人次，完成進(jìn)出口貨物44604噸，實(shí)現(xiàn)貿(mào)易額2823.11萬美元。

開放時(shí)間

由于氣候原因，紅其拉甫為季節(jié)性口岸，根據(jù)中巴兩國協(xié)議，每年5月1日至10月31日對旅客開放，限旅游團(tuán)組過境，零散旅客過境可延伸至11月30日。 12月1日至翌年的4月30日，除中巴兩國郵政、貿(mào)易和特許人員外，對其他旅客關(guān)閉。口岸為客、貨兩用口岸，雙方口岸間對開旅游班車。

紅其拉甫口岸在夏季正常開關(guān)期間沒有任何節(jié)假日，實(shí)行24小時(shí)正常通關(guān)。

口岸功能

紅其拉甫口岸建成聯(lián)檢大廳等辦公用房1萬多平方米，水、電、暖、通訊、道路等設(shè)施配套，能基本滿足

口岸管理、查驗(yàn)和生活需要。

口岸開放以來，已接待了來自世界100多個(gè)國家和地區(qū)的56萬多名旅客。出口商品主要以日用百貨、小家電以及少量對外承包工程設(shè)備等，進(jìn)口商品主要以巴基斯坦干果（如：巴旦木、松籽、干的椰棗）、海那、毛毯等民族特需品。貿(mào)易方式也由過去單一易貨貿(mào)易，發(fā)展到信用證、外幣現(xiàn)鈔、出口貨物收匯等結(jié)算方式。紅其拉甫口岸的開放，有力地促進(jìn)了喀什地區(qū)旅游、外貿(mào)、商業(yè)、運(yùn)輸?shù)认嚓P(guān)行業(yè)的發(fā)展。

口岸海關(guān)

紅其拉甫海關(guān)前身是由喀什分關(guān)組成的明鐵蓋工作組籌建過度的，1975年由外貿(mào)部批準(zhǔn)在海拔5100米前哨班（帳篷海關(guān)）設(shè)關(guān)。1977年下遷至海拔4800米的水布浪溝設(shè)立水布浪溝支關(guān)，隸屬喀什分關(guān)。1982年，經(jīng)海關(guān)總署批準(zhǔn)，水布浪溝支關(guān)下遷至海拔4200米的皮拉力，并更名為紅其拉甫海關(guān)。1987年升格為處級海關(guān)，隸屬于烏魯木齊海關(guān)。1993年，經(jīng)海關(guān)總署批準(zhǔn)，紅其拉甫海關(guān)下遷至塔什庫爾干縣縣城。